Анкерный шарнирный вал

Анкерный шарнирный вал

Вал якорной петли является основным компонентом якорной лебедки, то есть валом якорной лебедки. Изготовленный из высокопрочной легированной стали, он обладает превосходной стойкостью к растяжению, сжатию и кручению, что позволяет ему выдерживать огромные силы при подъеме и опускании якоря. Его основная функция – приводить в движение колесо якорной цепи, тем самым приводя в движение тросовый барабан.
Отправить запрос
Теперь говорите
Описание
Технические параметры

Описание продукции

 

Вал якорной петли является основным компонентом якорной лебедки, то есть валом якорной лебедки. Изготовленный из высокопрочной легированной стали, он обладает превосходной стойкостью к растяжению, сжатию и кручению, что позволяет ему выдерживать огромные силы при подъеме и опускании якоря. Его основная функция – приводить в движение колесо якорной цепи, тем самым приводя в движение тросовый барабан. Требования к точности обработки чрезвычайно высоки, а ошибки цилиндрическости и соосности чрезвычайно малы, что обеспечивает стабильность и эффективность во время работы. Поверхность специально обработана для обеспечения хорошей износостойкости и коррозионной стойкости и подходит для суровых морских условий. Корпус вала разумно спроектирован, тесно связан с шестернями, подшипниками и другими компонентами, точно передает мощность и обеспечивает плавное втягивание и освобождение якорной цепи. Он играет ключевую роль в якорной системе различных кораблей, обеспечивая безопасность и надежность докования судов.

 

Функции

 

1. Вал анкерного шарнира обладает высокой прочностью и ударной вязкостью. Цилиндрические шарниры Вал из железной трубы должен выдерживать огромное напряжение и крутящий момент при работе. Когда судно поднимает или бросает якорь, вес якорной цепи и сопротивление воды передаются на главный вал через звездочку. Для этого требуется, чтобы более тонкий стержень анкера имел высокий предел текучести и предел прочности, а также хорошую вязкость, чтобы предотвратить хрупкое разрушение при воздействии внезапной ударной силы.

2. Вал анкерной петли обладает хорошей износостойкостью. В процессе подъема и опускания якоря трение между главным валом и этими компонентами приведет к износу поверхности. Чтобы уменьшить износ, поверхность главного вала обычно подвергается процессам поверхностной обработки, таким как закалка и азотирование, для образования закаленного слоя с высокой твердостью и хорошей износостойкостью. Этот закаленный слой эффективно противостоит трению и продлевает срок службы главного вала.

3. Вал анкерной петли обладает хорошей коррозионной стойкостью. Вал якорного шарнира в основном используется на судах и в течение длительного времени подвергается коррозии под воздействием морской воды, соленых брызг и других агрессивных факторов. Поэтому главный вал обычно изготавливается из коррозионностойкой легированной стали и покрывается антикоррозионным покрытием на поверхности. Эти покрытия могут образовывать защитную пленку на поверхности главного вала, предотвращая контакт морской воды с металлической матрицей, тем самым эффективно предотвращая коррозию.

4. Вал шарнира Anchor имеет подходящую конструкцию, позволяющую лучше реализовать свою функцию. Корпус вала обычно имеет шпоночные пазы, резьбу и другие конструкции для установки таких компонентов, как звездочки и шестерни, и может точно передавать мощность. В то же время в концевой конструкции главного вала следует учитывать метод соединения с другим оборудованием, например соединение с двигателем или гидравлическим двигателем, чтобы обеспечить плавную подачу мощности и реализовать плавное втягивание и освобождение якорной цепи. .

 

Приложение

 

Якорный шарнирный вал широко используется и имеет решающее значение в судостроении. На торговых судах различных типов, таких как грузовые суда, танкеры, контейнеровозы и т. д., главный вал приводит в действие якорную лебедку, реализующую действие подъема и опускания якорей, а также обеспечивающую безопасную швартовку и выход судов в порты. . На боевых кораблях главный вал используется также для выполнения операции постановки на якорь, играющей решающую роль при стыковке и развертывании боевых кораблей в различных морских районах. Будь то спокойная гавань или бурное море, педальный вал Hinge может выполнять задачи точно и надежно, позволяя судам успешно выполнять работы, связанные с якорной стоянкой, в сложной морской среде. Это незаменимый основной компонент корабельной якорной системы.

 

Почему выбирают нас

 

Есть веские причины выбрать компанию Wuxi Junzhi Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. Она имеет многолетний опыт работы в отрасли, начиная с начала 1990-х годов, в работе с деталями металлургического и горнодобывающего оборудования. Их профессиональная команда, сотрудничая с научно-исследовательскими институтами, обеспечивает передовые технологии и качественную продукцию. Компания также обеспечивает отличное послепродажное обслуживание в филиалах по всей стране, предлагая гарантии и быстрые решения. Кроме того, удобное расположение в Уси облегчает деловое сотрудничество.
 

Our-Certificates

Our-Packaging-And-Shipping---

Our-Workshop

Отправить сообщение